Легендарная электростанция Баттерси стала символом слабости рынка коммерческой недвижимости Лондона

legendarnaya-ehlektrostanciya-battersi-stala-simvolom-slabosti-rynka-kommercheskojj-nedvizhimosti-londona

Сегодня гигантское полуразрушенное здание электростанции Баттерси представляет собой жалкое зрелище, а когда-то она снабжала энергией тысячи домов в Лондоне.

Строительство самого большого кирпичного сооружения в Европе началось в 1929 году по проекту архитектора сэра Джилса Гилберта Скотта, создателя красных телефонных будок. Вскоре Баттерси, которая известна широкой публике по фильму Стэнли Кубрика «Цельнометаллическая оболочка» и обложке легендарного альбома «Animals» группы Pink Floyd, стала символом Лондона и иконой стиля арт-деко.

Во время Второй мировой войны Банк Англии, разработав новый дизайн денежных банкнот из-за опасений, что враг сможет их подделать, сжег в её угольных печах 120 млн. фунтов. Теперь же Баттерси для выживания необходимо намного больше денег.

В 1983 году власти решили, что топить углем невыгодно, и электростанция была остановлена. С тех пора она прошла через огромное количество рук застройщиков и архитекторов, став олицетворением боли сегодняшнего рынка коммерческой недвижимости Великобритании.

Однако, в связи с оживлением на рынке недвижимости Лондона, девелоперы вновь обратили взоры на Баттерси, пытаясь найти £5,5 млрд. на её реконструкцию. Но неустойчивый рынок пока не позволяет осуществлять столь крупномасштабные проекты.

Вместе с этим, из-за того, что 20 лет назад с Баттерси была удалена крыша, состояние здания стремительно ухудшается. По прогнозу специалистов, уже через пять лет электростанции будет нанесен непоправимый ущерб.

Сегодня Баттерси находится в ведении компании Real Estate Opportunities (REO), которая управляется ирландским девелопером Treasury Holdings, контролирующим 67% активов фирмы.

Экономический спад, длившийся два года, уменьшил стоимость коммерческой недвижимости в Великобритании почти на 45%. REO, купившая Баттерси в 2006 году за £400 млн., утверждает, что за первое полугоде 2009 года станция подешевела на 15%. Это привело к тому, что REO не смогла выполнить некоторые кредитные обязательства.

Скорее всего, в следующем году эта задолженность будет погашена ирландским правительством, которое готово выплатить 54 млрд. евро за кредиты, взятые под залог коммерческой недвижимости общей стоимостью 77 млрд. для того, чтобы исправить последствия кредитного краха.

Размер неоплаченных займов по коммерческой недвижимости в Великобритании составляет £280 млрд., причём четверть суммы приходится на недвижимость в Англии плохого качества. Похожие проблемы существуют и в других странах Европы.

Банки ещё не оправились от кредитного краха на рынке коммерческой недвижимости, и их инвестиционные возможности несопоставимо ниже докризисных времен. На восстановление может потребоваться более пяти лет.

Однако Баттерси не привыкать к трудностям. Сначала лондонцы были против строительства здания, напоминающего перевернутый вверх тормашками стол, из-за страха испортить экологию и городской пейзаж. В 1987 году её купил частный инвестор всего за £1,5 млн., затем станция перешла в руки гонконгской компании.

Лондонские читатели ЛонГрад должны помнить идею по созданию ресторана наверху одной из труб, а также множество проектов парковок и элитных торговых комплексов. В октябре 2009 года REO предложила проект самого крупного плана застройки в центральном Лондоне, который включает в себя строительство 3700 домов и создание 1,6 млн. кв. футов офисных площадей. Из-за финансового кризиса из проекта была исключена идея возведения «эко-купола» и 300-метровой башни, которым уже пророчили славу новых символов Лондона.

Другая проблема Баттерси – труднодоступность: недвижимость в Англии, до которой нельзя добраться на общественном транспорте, не будет пользоваться популярностью.

Поэтому застройщики обещают к 2020 году превратить окрестные промышленные зоны в деловой район, похожий на Canary Wharf. Кроме того, предполагается провести туда линию метро.

Проблему плохой инфраструктуры способны решить коммерческие проекты, а приход в Баттерси бизнесменов повысит спрос на жилую недвижимость в этом районе Лондона.

Это осуществимо, ведь англичане – нация изобретателей. Важно только, чтобы кто-то (мэр Лондона или правительство) помогли Баттерси начать движение в правильном направлении.

LonGrad | ЛонГрад | www.longrad.com – информационный портал о рынке недвижимости Лондона

Share and Enjoy:
  • Facebook
  • Twitter
  • Add to favorites
  • Digg
  • StumbleUpon
  • LinkedIn

 

Комментарии Вконтакте

Комментарии Facebook